慢学，先从修配开始，修着修着就会造了。
我在鲁尔区干了十五年修路工，我们那儿的压路机头一批是从英国买的，后来自己造，越造越好。”
刘大壮点了点头，把碗底最后一点小米粥扒进嘴里。
“那——穆勒同志，你教咱开机器，咱教你啥？”
穆勒想了想：
“教我说中国话。我的中文词汇不够用。
我想学一些工地上的话，方便和当地的群众们交流。”
“行。明天开始，一天学五个词，学不会不许吃饭。”
穆勒哈哈大笑。
到十月中旬，姚店到甘谷驿的路基全部完工，碎石层压好了，排水沟也按德国建筑队给的图纸修了——比原来边区自己修的标准高，沟底铺了碎石，沟壁用片石砌了，说是防洪水冲刷。
刘大壮带着几个村民试走了一趟，胶轮大车走上去稳稳当当，不颠不晃。
甘谷驿那边几个村的干部跑来参观，看见压路机在碾最后一段路面，围着看了半天。
一个叫马占山的村长问刘大壮：
“大壮，这机器借我们用几天行不行？我们那一段路也想碾一碾。”
刘大壮指了指穆勒：
“你问德国同志。机器是他们的。”
穆勒在旁边听见了，用刚学会的中国话说：
“不是我们的。是你们的。
德国工会送给边区的。
这批机器归边区建设厅管，我就是个教你们开的。
你们建设厅批了条子，机器就能调过去用。但有一条——机器到了哪儿，得跟着会用的人。
你们派人来学，学好了机器开过去，人跟着机器走。”
马占山当天就派了三个后生来学开压路机。穆勒教了两天，三个后生都能自己开着碾平路了。马占山高兴得直拍大腿：
“比咱那石夯强了不知道多少倍！”
十月底，姚店到甘谷驿的路全线修通。
边区政府建设厅在甘谷驿开了个简单的通车仪式，林主席亲自来剪了彩，说了几句话。他说：
“这条路修得快，有两个原因。
头一个，德国同志带了机器来帮咱。
第二个，咱老百姓组织起来了，工分公平，出工有劲。机器是好东西，可机器得有人开，路得有人修。
两个缺一个，这条路都修不快。”
穆勒站在台下，跟着群众
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