呆在这样的火车上就好了，虽然他们依旧是湿漉漉的。
行程依旧和上将一样，到达莫斯科走出火车站就上了汽车，汽车显然也是开往军营，因为走的方向和路线都没有变。
但舒尔卡在半路上却被加夫里洛夫少校叫了下来。
加夫里洛夫少校乘坐着嘎斯车一边往前开一边叫：“舒尔卡在哪辆车？三连在什么位置？”
此时苏军部队在连一级还没有配属电台，所以要找一个人的确要像这样大费周章……其实就算配属电台也不可能在这时候开机。
“在这，少校同志！”舒尔卡听到声音就从后车厢探出头去回应。
“下车！”加夫里洛夫少校说：“我们有新任务！”
“是，少校同志！”
然后，舒尔卡就在汽车减速时跳下了车。
这是苏军部队的常态，司机通常不会为了某个人而让汽车停下，上下车都是如此。
所以，每个士兵都练就了一手爬车、跳车的好功夫：
上车时你得努力跑得跟汽车一样快，根据相对论的原理你与汽车就是静止的，然后抓住后车厢挡板双脚使劲一蹬，就上去了。
这时候一定要做到快、准、稳，动作干净利落，否则就会出现双脚挂在车后使劲蹬却怎么也上不去，车上的人就会拿你看笑话甚至计时开设一个赌局，赌你什么时候掉下去或是什么时候才能爬上来。
下车相对来说就容易是多，只需要跟着汽车的方向小跑一段消除惯性就可以了，再不济也只是摔一跤。
舒尔卡还没练熟，所以打了个趔趄。
不过没有人发出笑声，反而有部下在车厢上咒骂着司机：
“你就不能停下车吗？！”
“把车开稳点，你这个家伙！”
……
这或许就是当英雄的好处之一吧。
跳上了加夫里洛夫少校汽车，汽车拐了个弯就朝黑暗中的另一方向驶去。
舒尔卡一开始还想记一记路标，但很快就完全失去了方向于是也就不再记了。
这时代真麻烦，现代有部手机，迷路了只要一打开地图导航，什么地方就都能找到了。
加夫里洛夫少校没说新任务是什么，舒尔卡也没问，在这里他学会了“少说话多做事”这个真理，否则你很有可能后悔莫及……这后方的凶险可一点都不比战场少，而且还是没来由的，有时扣在你头上的罪名根本就超出你能想像的范围。
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