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第594章 先不说了

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经营运输业的若干规定》。

这份文件第一次明确了私人购车的合法性。

正是有了这份文件,私人买的车才能去车管所上牌。

也是在这一年,京城和上海都有人买了私人汽车。

在这种背景下,同年、也就是1986年,上级决定成立两家汽车服务公司,一家是汽车贸易中心,另一家便是中国汽车贸易总公司。

这两家公司的成立,标志着汽车作为商品开始进入市场。

进入市场就要有门店。

所以说,从86年开始,汽车门店才真正开始扩散。

而在此之前,更多的还是城市销售处,汽车门店却是没有的。

本来今天陈凡想建议杨厂长在几个重点城市开店,可是见他信心十足,便将话咽了回去,等以后再说。

喝了口茶,陈凡抬起头说道,“江南作协要5辆面包车,另外上海作协可能也要3辆到5辆,有现货没有?”

杨厂长当即点头,“你都发话了,没有也必须有。”

他咧嘴笑道,“我让生产部准备了两百辆面包车和20辆轿车的现车,你要的话,随时可以拉走。”

陈凡想了想,“能送货吗?”

杨厂长顿时哭笑不得,“你还要送货?谁家汽车还送货啊?”

顿了一下,他将烟头丢掉,笑着呼出一口长气,“还好我们跟水运公司关系好,我可以找一下他们领导,请他们抽条船帮忙跑一趟。

但是呢,车子也只能送到省城码头和上海货运码头,而且费用不低,少说也要上千块。”

他想了想一下,摆摆手,“算了,运输费用我来想办法,今天也有省城的单位要买车,加起来数量还不少,回头我把运输费摊一部分到他们头上,他们肯定也很乐意。

你要是确定没有问题,再跟我说一声,我来安排发货时间。”

陈凡点点头,“省城的5辆可以确定,上海那边的、我要先给那边拍一封电报,等他们回电报再说。”

顿了一下,他又说道,“如果很急的话,就先按3辆发货,其他的以后再说。”

他说着嘿嘿笑了笑,“上海那边有一辆是我自己用的。”

杨厂长摆摆手,“急什么急,水运本来就慢,协调货船、尤其是能进黄浦江口的必须是大货船,也不是一天两天能办好的,你只管联系,等确定好之后,我再安排发货。”



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