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第461章 华腾工业很强啊

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辆厂的人挨个体验,大家这才确认了,那不是华腾集团的人在暗中做了手脚,这款发动机确实是比自己单位之前使用的那款东安465发动机有劲的多,也平顺、安静的多。

既然发动机的动力没问题,平顺性和静谧性也没问题,那么大概率的,张起航此前说的这款发动机在动力强劲的同时还很省油的话,也基本上没问题了,也就是说,值得合作!

当晚上大家一起吃饭的时候,心里头已经有数了的李鹏飞向张起航问道:“张总,你们这边能不能给我们提供几台发动机和变速箱?”

“当然没问题,”知道东莱运输车辆厂要这几台发动机和变速箱的目的是回去进行测试和匹配,张起航痛快的点头,然后扭头对杨志军吩咐道:“老杨,回头你安排一下,等李总他们起身的时候让他们将发动机和变速箱一起带着。”

“好的张总。”

杨志军急忙点头。

“谢谢张总,”李鹏飞向张起航点头表示感谢,随即说道:“张总,今天上午的时候,你带我们看了你们正在建设的新厂区,现在你们的厂房都还没有建成,再加上设备的安装、调试以及人员的培训,我想知道,你们什么时候能够实现发动机的量产?”

张起航给李鹏飞、同时也是给东莱运输车辆厂的其他同志解释道:“人员的招募和培训工作我们其实现在就已经开始在做了,这些新招募的工人正在我们的摩托车发动机生产线上进行培训,等这边的生产线建好之后直接就能转过去。

而且我们直接对现有的摩托车发动机生产线进行了改造和调整,只要完成了测试、发动机定型,就可以实现发动机和变速箱的小批量的生产,大概每个月四五百套的样子。”

“这样好,这样好……”

李鹏飞立刻点头。

只要工人们能够熟练的生产、组装摩托车发动机了,这款发动机以及配套的变速箱自然也就不是问题,无非就是再稍微加一个星期的岗前培训的事儿,对于这一点,李鹏飞心里门清。

而如果能够实现发动机和变速箱的小批量生产,那更是好事:每个月能够提供四五百套发动机和变速箱,对于东莱运输车辆厂而言就意味着每个月多可以多生产四五百辆“黑豹”牌双排微卡,等于每个月可以实现1000多万的销售收入……如果不是因为华腾工业集团还没有对这款发动机进行最后的定型,李鹏飞都想现在就把这些发动机和变速箱预定了。

“至于正式的量产时间,我们已经和建筑企业沟通


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