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第164章 沉船事故

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  在收锚的过程遇到的情况,还是让华曦等人忙出了一身臭汗。原因是四爪锚显然抓得很牢,人力提拉已经显得有些力不从心,好在后来华曦让船倒退了一下,方才将锚拉了起来,不过依然有些费劲。

好在最终收起了锚,否则只能将捆绑锚的缰绳砍断了,事关在这里潜水下去将压在锚上的石头半开,或是将锚爪从泥土中抽出都是件危险的事情。古代许多船民就是因为这事死掉的,对收锚这个程序,华曦也没多大办法。毕竟在古代没有机器的情况下,收锚这事都是全部人工收锚的。

海船的大致工作算是完成了,接下来就是再过去香港岛一趟,不过必须有足够的海船来运载战士,否则就几十人过去,也折腾不出多大的风浪。

因此,在第二天召集船匠和日落堡各级主要官员商讨会议上,华曦就明确指出日落必须大力发展造船业的方针。日落堡的发展方针必须有个正确的定位,造船、探险、制盐均可为部落的快速发展提供有力的支撑。

现在,盐业已经发展到一条龙的服务。从引海水进来晒盐、提纯、打包装(将海盐装入瓦罐中封存)、运输、交易都由日落堡的行业者和商队配合完成。盐业的发达,也让中华部落的货币快速流通和推广开来,现在中华币已经成了广州这片大地上,唯一一个通用货币。也正因为如此,各族生活水平的不平衡,也让中华人在货币与物品的兑换比上,赚了个大便宜。自然,这些东西对这个时代上的人来说,太过超前,根本就不会有人察觉得到。

为了加快海船的制造,华曦从铁壁调拨了三百人前来协助造船的工作,各式青铜钉和衔接海船零部件的青铜物品络绎不绝地送过来。

现在,穆鲁等船匠以及百多名船匠学徒,带领着日落堡的族人和新来的三百多人日夜赶造五艘海船。森林的边缘时刻传来族人伐木的声音。在日落堡内,许多妇女和老人正三五一堆地围坐在一起,编织着竹帆和缰绳。

目前,日落堡的居住人口已经达到了三千多人,出去制盐和其他行业从业者外,专职于造船业和捕鱼的族人,占据了九百余人。造船业是日落堡除盐业外的第二大支柱产业,尾随其后的是渔业。

华曦目前的政策在新年的春祭中已经发生了重大的改变。和其他部落有了本质上的不同,现在各城镇各村庄,除去部落每年拨下来的资金外,其他任何所需都必须依靠各城主和村长自行解决。对能力强,受族人拥护爱戴,风评好的管理者,圆老院将根据实际情况给予该城镇(村庄)的运作资金和管


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