从武汉向南，钢铁轨迹穿山越岭，将湖南、广西乃至华南沿海与西南大后方紧紧串联在一起。
说白了，长沙、衡阳都是重要铁路交通线，只要有铁路在手，国军还能大规模迅速集结，国府还能从外界接收物资！
战争打到这个份上，拼的就是综合国力和物资补给。
国军只要牢牢把持着粤汉铁路与湘桂铁路，后方的战略物资、海外援助就能源源不断地从港口和边境运往前线。
前线受损的精锐兵团，也能在几天之内通过铁路迅速后撤补充，或者将大后方的新兵连同重炮弹药一车车拉上战场。
只要铁路线还在国军手里，国府这尊庞然大物就永远留着一口气，源源不断地给正面战场输血！
纵观日军侵华战略，其实一直围绕铁路线在打，因为小鬼子是机械化部队，他没有铁路线就无法运送重装备！
日军战术优势建立在极其可怕的现代化工业基础之上，
重炮旅团、重型坦克、成箱成箱的航空炸弹与浩浩荡荡的汽车大队。
但这一切精良的重装备，在华南这片多山、多水、泥泞不堪的土地上，如果没有铁路线的支撑，立刻就会沦为寸步难行的铁疙瘩！
脱离了铁路线，小鬼子的重炮拉不上前线，坦克的履带会被泥潭卡死，连数十万大军每天消耗的庞大弹药与粮食都无法运达。
对于日军而言，打下武汉只是掐断了半条命，只要不把粤汉铁路彻底南北打通，不能彻底据有长沙、衡阳这些铁路枢纽，他们所谓的以战养战就是一句空话，第11军就只能被活活困死在孤立的城市节点里！
所以伯陵公能判断出日军动向并不是神机妙算，仅仅是因为看了铁路线图！
哪有什么算无遗策的军事奇才，有的不过是看清了战争本质的清醒冷酷。
伯陵公坐在战区司令部里，根本不需要去猜岗村狞茨的肚肠，他只需要展开那张涂满红蓝标记的华南铁路大图，顺着粤汉铁路的轨迹看过去，日军下一个必攻的战略死穴便一目了然！
现在岗村狞茨也知道支那军队在长沙有防备，
废话，南昌、随枣两次战役后，傻子都知道日军下一步目标啊，所以国军肯定会提前防守！
岗村狞茨不是傻子，战区参谋部的日军高层更不是蠢货。
随枣会战结束、南昌沦陷之后，整个正面战场的态势早已如同秃子头上的虱子——明摆着！
国军数十万主力早已在长沙
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