此人大约二十八岁，有着一头灿烂的金发和晒得黝黑的皮肤，身上穿着简朴的亚麻衬衫和帆布长裤，腰间则挂着一把锋利的西班牙细剑。
他叫洛伦佐·加西亚，西班牙人。
他并非造船师和设计师，而是一位索具，帆装，与风帆大师。
洛伦佐是个极度贪婪且现实的人，他出身于加的斯的一个贫苦水手家庭，凭借着对风向和帆索的惊人直觉，一步步爬上了帆装长的位置。
而他来日本的原因很简单，他相信自己在大明与日本赚取到的丝绸和黄金，足以让他在回国后买下一个庄园，甚至做梦成为一名真正的贵族。
而走在最后的，则是一个像一头熊一样强壮的白人男子。
此人他三十五岁左右，光头，满脸横肉，挺着一个啤酒肚，身上围着一件粗糙的皮围裙。
汉斯·里希特，德意志人神圣罗马帝国人。
他是一位在荷兰和葡萄牙船厂都工作过的结构工程师和首席木匠。
他精通龙骨的打造技术，还有船肋骨的弯曲工艺以及船体的防水填缝，并且亲自参与过盖伦船的建造。
而汉斯会来到这万里之外的东方，和上面两位也有异曲同工之妙。
因为在安特卫普的一场酒馆斗殴中，他失手打死了一名贵族的私生子，被迫流亡海外，因此他已经放弃了回到欧罗巴的机会。
对他来说，只要有足够的麦酒和金币，就算让他给魔鬼造船他都不在乎。
而能收集到这三位卧龙凤雏一般的人才，不得不说沙勿略神父确实是下了大力气的。
一般葡萄牙和西班牙的御用造船厂，设计师和工程师都是极为稀缺的人才，根本不会外流，能流落到民间的更是少之又少。
而沙勿略能找来这三人，不得不说是用了其在教会的人脉。
而对于教会来说，出卖葡萄牙王室的利益来换取在日本的传教支持，他们觉得这笔买卖很划算，根本不会考虑将盖伦船技术带到日本的后果。
而且以基督教教廷的傲慢，也不相信这样一个小小的日本岛国的地区大名获得了这项技术，就能和西方叫板。
“圣母玛利亚啊，终于登上陆地了！”
当克拉克帆船终于靠岸，秃头设计师马特奥一踏上坚实的土地，顿时便夸张的在胸前画了个十字。
他抚摸着自己的秃头上不多的几根头发，操着浓重的西班牙语抱怨道：“这该死的海浪，差点把我的内脏都颠出来
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