巴尔特鲁沙蒂斯这次真的激动了，
“这是在立陶宛的领土上！外国军队驻扎，这是对立陶宛主权最严重的侵犯！安全保障理应由我国军队负责！”
“由贵国军队负责？”
克朗茨嗤笑一声，毫不掩饰他对立陶宛政府的不信任，
“巴尔特鲁沙蒂斯先生，请原谅我的直白。”
“以贵国军队目前的实力和装备，能否有效应对有组织的破坏、土匪袭击，甚至……某些境外势力的蓄意挑衅嘛？”
“如果铁路因安全问题中断，损失由谁承担？你们赔得起吗？”
韦格纳接回话头继续说道：
“克朗茨同志话糙理不糙。”
“巴尔特鲁沙蒂斯先生，我们要面对现实。”
“这条铁路太重要了，它的安全不能建立在‘可能’、‘应该’的基础上，必须万无一失。”
“由我们经验丰富、装备精良的部队来护卫，是对我们三方共同投资最负责任的态度。”
“反之，”
韦格纳顿了顿，目光如炬，
“如果安全无法得到我们的信任和确认，那么这条铁路对德苏两国的价值就会大大降低。”
“届时，我们可能不得不重新评估整个项目的必要性，甚至……考虑其他能保障德俄双方运输更加畅通无阻的方案。”
契切林适时地表明了苏俄的立场：
“苏维埃俄国完全支持德方的安全提案。这条铁路的安全，高于一切形式上的主权顾虑。没有安全，一切所有权和管理权都是空谈。”
面对德苏两巨头步调一致的强大压力，巴尔特鲁沙蒂斯面色惨白，嘴唇哆嗦着，再也说不出反对的话。
巴尔特鲁沙蒂斯明白，所谓的“其他方案”，可能意味着比驻军更可怕的后果。
在主要框架被德苏确定后，韦格纳语气缓和了一些，给予了巴尔特鲁沙蒂斯一丝安慰：
“当然，我们也不会让立陶宛朋友白白提供通道。”
“作为补偿，贵国可以收取一笔固定的、合理的铁路过境费。”
“同时，通过此铁路的三国货物，享受关税豁免。这对于贵国疲弱的经济，不无小补。”
这微薄的收益与失去的主权和控制权相比，显得如此讽刺，但巴尔特鲁沙蒂斯知道，这已是对方给予的、唯一能带回去交代的“成果”了。
最终，在德苏联合塑造的、不容抗拒的意志下，
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