活的地方走去。
到了地方，简单跟朱满仓说了一下注意事项，主要强调不能抽菸、不能用明火、不能靠近有飞机的区域，其他的就是卸油桶，装空桶上车都是些体力活，至於给飞机加油什麽的根本轮不到他们。
最後又告诉他在哪里领口粮，还有交班的时间可不是十二小时以後，而是晚上九点，也就是说白班要多干几个小时。
「哥几个，我先走了。」
跟朱满仓交代完，那人对另外几个劳工喊了一声，另外几个劳工笑着让他回去喝个小酒找个娘们。
等那人一走几人都骂：「什麽玩意，干活偷懒，换班最积极。」
朱满仓一听，这是个工地混子啊，没想到给老美干活还有这样的。
不过看剩下劳工的态度，那家伙不是他们能惹得起的。
朱满仓开始干活，那些人都冷眼旁观，见朱满仓上手快，干活利索，立刻有人凑过来配合着干，朱满仓也不在意。
他们搭话，朱满仓就随便应付着，无非就是以前在哪里干之类的，在大邱混了这麽久，还是个小工头，朱满仓可比他们知道的门道多多了。
陆陆续续又有人来接班了，大概七点前，所有劳工换了一茬，由於朱满仓来的早，後来的那些以为他一直就在这里倒也没有人问什麽。
上午，朱满仓边干边观察机场的地形和防御。
两门高射炮、两门高射机枪、机枪碉堡六座、一个连的步兵、各种地勤加起来差不多也有两个连，晚上行动的难度还是很大的。
这个飞机场的规模限制了它能飞的飞机型号。
目前机场上只有f80c、f51、f80c、f84，最吸引朱满仓注意的是几架之前没见过的喷气式f86a，这玩意应该是美军调过来对付米格15的，其他机型对上米格就是送。
朱满仓需要的就是f86a强大的空中火力和超出其他战机的速度，还有它上面的弹射座椅，这款战机出现在大邱机场对他来说算是个小小的惊喜。
（f84雷电）
（f86a佩刀）
中午放饭，朱满仓一边吃，一边观察机场敌人的活动，在脑海里规划晚上的行动方案。
下午朱满仓就在观察那些飞机的起降规律，他怕晚上f86a没法用，那就只能选一架别的。
结果又给他来了点惊喜，两架c46落在了大邱机场，看样子是要维修补充，飞机不是关键，关键是下午送来了一批空投。
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